Voyageant avec le diabète

Voyager avec le diabète semble toujours élever les poils sur le dos de mon cou - Malgré le fait que j'ai rarement eu des accidents graves. Pourtant, l'idée me fait toujours nerveusement penser que quelque chose va mal tourner (Loi de Murphy, n'est-ce pas?)

Aujourd'hui, je suis très excitée d'aller à Las Vegas pour le tout premier diabète. UnConference, avec près de 100 amis de la communauté D! Étant donné que c'est le vendredi 13 pour le deuxième mois d'affilée, j'espère que rien de cette malchance superstitieuse ne se matérialise …

Comme Indianapolis (où je vis) n'est pas exactement un centre de voyages et n'offre donc pas de vol direct, je pars de Detroit pour économiser du temps et de l'argent. Comme c'est mon domaine d'origine, ça marche bien car après les cinq heures de route d'Indy jeudi, je dois passer la nuit avec mes parents dans la banlieue de Detroit, avant de me diriger vers l'aéroport. Ce sera le même exercice au début de la semaine prochaine, lorsque je reviendrai à Detroit et que je rentrerai chez moi.

Superstition et quelques exemples fous mis à part, voyager pour moi n'a jamais été une chose énorme quand il s'agit de mon diabète. Mais un voyage comme celui-ci est toujours une bonne incitation à revoir les «what ifs …» et les nombreuses ressources, y compris ce poste de défenseurs du diabète à partir de 2013 et cette récente liste de contrôle Insulin Nation . Mais c'est surtout le bon sens, et je pense qu'entendre des histoires de première main est le meilleur moyen de … voyager. :)

Sécurité aéroportuaire avec diabète

Pour la première fois, j'utilise le programme TSA Cares qui me permet d'avoir un spécialiste du soutien aux passagers qui me rencontre au poste de contrôle de sécurité. C'est censé faciliter le processus pour les personnes handicapées et les conditions médicales. Pas que j'ai besoin de l'accompagnement, mais je suis curieux de connaître le programme et je veux en faire l'expérience moi-même afin que je puisse faire savoir aux autres si cela vaut la peine de vérifier leurs propres voyages.

J'ai appelé le numéro de contact il y a quelques jours, et un sympathique représentant du service clientèle nommé Brandon a pris mes infos, puis m'a expliqué que je devais recevoir un appel ou un courriel me disant quand et où le représentant de la TSA est censé me rencontrer à l'aéroport de Detroit. Si je n'ai pas de nouvelles d'eux, je devrais informer les gens de la TSA au checkpoint que j'ai arrangé cela à l'avance, et ils devraient mettre les roues en mouvement. Hmm, ça sonne comme si j'attendais peut-être un peu plus que d'habitude même …

Généralement, j'arrive une heure ou deux avant que mon vol ne prenne l'avion et je garde ma pompe à insuline et mon CGM sur moi; Je choisis de ne pas scanner le corps entier pour obtenir un raccourci. Même si parfois, la TSA me dit que ce n'est pas grave avec les appareils médicaux, je n'y crois pas et j'ai tendance à adopter une approche prudente.Je garde ensemble ma pompe, mon CGM et mon boîtier avec mes fournitures de rechange, les mettant dans la poubelle avec mes chaussures et d'autres articles. Je porte une note de mon endo dans mon étui, indiquant clairement que je devrais être autorisé à transporter toutes mes fournitures D sur ma personne, mais je n'ai jamais eu besoin de le présenter.

Après avoir tapoté (ce qui ne me dérange pas), dans lequel je dis à mon nouvel ami de dépistage où se trouvent mon site de perfusion et mon capteur, ils essuient la pompe et mes mains pour tout résidu dangereux . Une seule fois on m'a dit qu'il y avait des traces d'EXPLOSIFS (!) Détectées sur ma pompe à insuline … mais je savais que cela pouvait arriver, et la TSA était cool et détendue à cause du dispositif médical en jeu. Ils ont correctement compris que je n'étais pas un danger.

Cette semaine, je m'attends à ce que la routine de sécurité dans les aéroports soit à peu près la même, sauf qu'il y aura un bon spécialiste du soutien aux passagers avec moi.

Dans l'air

Quand je suis dans l'avion, j'ai constaté que D n'a généralement pas d'impact sur mon expérience du ciel. Oui, je m'assure de réserver un bon siège pour que mon capteur CGM ne soit pas exposé à une allée où des personnes ou des chariots à boissons pourraient le faire tomber. Et oui, je suis maintenant ce sage conseil de Melissa Lee, une amie du DOC, à propos de la déconnexion de ma pompe à insuline pendant le décollage et l'atterrissage pour éviter les bulles dans la tuyauterie. Je prévois généralement d'avoir mon coffret et mes onglets de glucose à portée de main en haut de mon sac, au cas où j'aurais besoin d'un accès rapide et que je n'ai pas besoin de faire des bruits dans mon sac pour les trouver.

Je dispose d'un ensemble de perfusion supplémentaire et d'accessoires supplémentaires dans mon bagage à main, mais tout le reste de mes réserves de secours et de l'insuline supplémentaire, ainsi qu'une bouteille d'onglets de glucose, sont dans mon étui Chaps attaché de cuir à l'intérieur de ma valise. J'essaie de prendre cela comme un bagage à main quand c'est possible, mais il semble que la plupart du temps, on me demande de le vérifier de toute façon. Tout ce dont j'ai besoin rapidement est là avec moi, et le diabète ne me préoccupe pas la plupart du temps pendant le voyage. Au lieu de cela, je suis généralement plus préoccupé par mes temps de vol, l'accès WiFi, et les personnalités passagers que mon D.

Mes hauts et bas internationaux

Bien sûr, ce voyage de Vegas n'est rien comparé à mon récent voyage République dominicaine il y a quelques semaines. Cela a apporté une toute nouvelle aventure en D-voyage que je n'avais jamais rencontrée auparavant.

C'était mon premier voyage international hors des pays limitrophes comme le Mexique et le Canada, et je devais me concentrer sur les différences comme le fait que, même à la mi-février, il atteignait presque 90 degrés avec 90% d'humidité en la communauté de villégiature de Punta Cana en République dominicaine.Donc, une grande préoccupation était de s'assurer que mon insuline ne surchaufferait pas.

Oui, je possède un étui Frio cool. Mais j'ai décidé à l'avance que je ne voulais pas m'embêter à devoir tremper, alors je suis allé chercher une alternative: je n'ai pris qu'une seule bouteille, et je l'ai gardée dans le mini frigo de la chambre d'hôtel.

Je ne remplissais chaque fois que le tiers de mon réservoir de pompe, donc au cas où il se gâterait, j'aurais toujours le reste de mon flacon. De plus, au bord de la piscine et de l'océan, j'ai souvent laissé ma pompe dans la pièce, refroidissant la climatisation jusqu'à ce que je revienne pour apporter des corrections.

Et comme je portais mon Dexcom G4 CGM, je n'ai pas ressenti le besoin de faire beaucoup de tests au bout du doigt.

Dans l'ensemble, j'étais contente de mes sucres tropicaux à l'étranger:

Voir ce palmier là, réfléchi sur le récepteur Dexcom - Yay, les sucres tropicaux! !

Malheureusement, un insecte de l'estomac frappé le dernier jour a tout chamboulé. J'ai eu du mal à manger ou à boire quoi que ce soit, et mes BG ont plané dans les années 200 pendant la plus grande partie de ce dernier jour et de notre journée de voyage à la maison. J'ai décidé de ne pas porter ma pompe à la maison, en partie parce que je ne voulais pas prendre le risque de ralentir la sécurité de l'aéroport international, alors j'ai opté pour des injections multiples d'Humalog toutes les quelques heures (pas un problème pour moi personnellement).

Et puis les choses se sont mal passées: je sais juste que j'avais attrapé mon insuline et l'avait emballée dans mon étui avant de me diriger vers l'aéroport. Mais de toute façon, il a disparu et je ne l'ai découvert dans l'avion, environ 3

0 minutes avant de partir (après un délai de deux heures). Longue histoire courte: j'ai paniqué car je n'avais pas d'insuline pendant près d'une journée complète, mais j'ai réussi à ne pas aller à l'ACD et j'ai immédiatement reçu de l'insuline d'urgence une fois de retour aux États-Unis.

La fin idiote de cette histoire est que j'ai fini par trouver le cas du compteur "manquant" une fois à la maison. La fichue mallette a été enterrée au fond de mon sac à dos, cachée sous les livres. J'étais tellement en colère contre moi-même et la situation. Je suppose que l'emballage d'un seul flacon d'insuline n'était pas la meilleure idée …

C'était une expérience difficile, mais j'ai survécu. Et je suis sorti un peu plus sage de la nécessité de prendre des fournitures de secours, et de prendre ce cas Frio même si je ne le voulais pas.

Maintenant que je me rends à Las Vegas pour la première conférence sur le diabète, je serai heureux de rester au moins dans des États où j'aurai facilement accès à des fournitures de remplacement si nécessaire (la salle sera remplie de donateurs potentiels!).

Je vous promets de vous faire part de vos commentaires sur Twitter, et de garder un œil sur mon compte Twitter pour obtenir des informations sur mon expérience avec le programme TSA Cares / Specialist Support.

Alors, qu'en est-il de vous, amis du DOC: Tout conseil de voyage D-snafus que vous aimeriez partager?

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